一、单极H型铝滑线(HXPnR-1000A)产品介绍 |
二、单极H型铝滑线(HXPnR-1000A)产品型号、规格
型号规格 | 必威投注网 截面尺寸(mm) | 载流量 (A) | 适配外置式集电器 | ||
A | B | C | |||
HXPnR-H-150/200 | 26.5 | 20.0 | 7.0 | 200 | HJD-200 |
HXPnR-H-250/400 | 42.0 | 32.5 | 10.0 | 400 | HJD-400 HJD-200 |
HXPnR-H-400/600 | 42.0 | 32.5 | 10.0 | 600 | HJD-600 HJD-400 |
HXPnR-H-500/800 | 42.0 | 32.5 | 10.0 | 800 | HJD-800 HJD-600 |
HXPnR-H-700/1000 | 42.0 | 32.5 | 10.0 | 1000 | HJD-1000 HJD-600 |
HXPnR-H-900/1250 | 42.0 | 32.5 | 10.0 | 1250 | HJD-1250 HJD-800 |
HXPnR-H-1500/2000 | 65 | 50 | 12 | 2000 | HJD-1000 HJD-1250 |
HXPnR-H-2000/2500 | 85 | 60 | 15 | 2500 | HJD-1250 HJD-1000 |
HXPnR-HB-1600/2000 | 91.7 | 55 | 15.6 | 2000 | HJD-1000C HJD-1250C |
HXPnR-HB-2500/3000 | 91.7 | 55 | 15.6 | 3000 | HJD-1500C HJD-1250C |
注:1、必威投注网 标准长度:6m。 |
三、必威投注网 配件
四、主要参数
规格 |
HXPnR-HD2 | HXPnR-HD3 | HXPnR-HD5 | HXPnR-HD8 | HXPnR-HD13 | HXPnR-HD20 |
额定电流(A) | 200A | 300A | 500A | 800A | 1300A | 2000A |
+35°C时电流电阻(Ω/m) | 11.4×10-5 | 10.4×10-5 | 9.4×10-5 | 6.8×10-5 | 5.7×10-5 | 4.8×10-5 |
轨距800mm时轨间阻抗(Ω/m) | 22.2×10-5 | 18.2×10-5 | 16.5×10-5 | 12.0×10-5 | 10.1×10-5 | 9.0×10-5 |
行动电压(V) | 600V/A或600V/DC | |||||
绝缘护套击穿电压(KV) | 13.9 | |||||
绝缘体表面电阻(Ω) | 2×1013 | |||||
KC | >600V | |||||
允许运行速度(m/min) | 600 | |||||
环境温度范围 | -25°C+55°C | |||||
绝缘材料可燃性 | 自灭 | |||||
外型尺寸 | 23.6×31.6 | 32×42 | ||||
悬挂间距(m) | 1.5-3 | |||||
导轨断面膨胀 | 安装长度在200m内不考虑 | |||||
导轨标准长度(m) | 6 | |||||
规格 | HXPnR-HG150 | HXPnR-HG150 | ||||
额定电流(A) | 150(双极300A) | 250(双极500A) | ||||
运行速度(m/min) | 600 | |||||
接触压力(N) | 27 | |||||
侧向移动距离(mm) | ±100 | |||||
接触方向移动(mm) | ±40 | |||||
连接电缆(mm2) | 20 | 50 | ||||
牵引臂线至导轨滑触面(mm) | 115 | 130 | ||||
适用导轨(A) | 200-300 | 500-800 | ||||
重量(Kg)(单级) | 1.6 | 2.2 | ||||
注:在选用导电器时,导电器容量要与用电设备相配,当单极容量不够时,可采用双极导电器 |
五、产品结构、外型尺寸
六、装配示意图及主要零部件
1、终端盖 2、双极导电器 3、导轨接头 4、悬挂座 5、导轨 6、导轨护套 7、电源输送器
导电器:为接簧支撑式,仅在必威投注网 下部即可推入,但须在牵引器同步进行,并保证拉簧力量适当,以免加大电刷磨损。牵引器与导电器同步进行,可用螺栓或电焊方式固定在行车等移动电器上,并适当保证导电器运行不受扭力。
七、选用说明
用户在选用本滑线装置时应考虑同跨必威投注网 上的用电设备的总容量和用电设备的工作制,上面的载流量曲线图供用户参考。在选用导电器时,应考虑用电设备的容量与导电器相配,在导电器单极容量不够时,可采用双极导电器。
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八、安装形式示意图
注:本装置一般采用正装、侧装方式。允许多根排列和制弯道(弯道半径小不得小于1.5m)括号内尺寸适合于200-300A的导轨,L1L2L3PE之间的间距a为90mm。
九、供电方式
在考虑安全必威投注网 供电点的同时应考虑同跨必威投注网 的用电设备的总台数总容量,任务工作制和全线长度的电压降值,及环境(电压降计算可根据前面导轨参数表的数据计算)。供电一般有以下几种供用户参考:①单端供电;②中部供电;③两端供电;④两端1/6处供电;⑤两端正/10处和中部三点供电等。
十、安装维护说明
1、安装说明
在安装必威投注网 前先将角钢支架按照用户选择的安装形式,根据必威投注网 的悬挂间距固定好,在安装现场把每6米一根的必威投注网 上套上所需的悬挂座,和两端接头护套各一个,还在一端装上铝接头一个,装铝接头时应注意只能将铝导轨伸进接头的1/2留给另一根导轨连接用,以上工作准备好后,再把一根一根的必威投注网 悬挂在支架上,进行全线连接,连接时应拧紧每个接头的螺丝。在必威投注网 全线长超过200米时应加装伸缩装置(伸缩装置本厂随时供应),在引接电源线进线时,可在每6米一根的接头处引接,具体接法可参照前面接头装置图。
在安装弯道必威投注网 时,悬吊距离应相应缩短,具体尺寸可根据现场条件而定。
在安装导电器时先把导电器装在配套的方管上,选择与必威投注网 配合的适当位置固定在用电设备上,应注意为使导电器与必威投注网 有很好的跟踪性能和良好的接触能力,导电器与必威投注网 应安装在同一垂直、水平方向。
2、维护保养
安全必威投注网 在正常运行中应做定期检查,因为用电设备是每个工矿企业的主要生产工具,稍有差错就会直接影响工厂的生产效益。在检查必威投注网 时应检查每6米一个接头处是否有松动、脱开,在检查导电器时,应检查活动部位是否转动灵活,拉簧是否疲劳,电刷磨损等情况(这些情况都会影响到必威投注网 导电性能和导电器的跟踪性能。应及时作好调整)。
节假日设备整修期,将导电器脱出导管,检查导电器电刷滚轮磨损情况,如电刷伸出量小于规定有效长度时,要及时更换,导向滚轮变形严重时,亦需更换,以保持导电器运行正常和电刷的良好接触,并清查造成的原因。安全必威投注网 所有零部件中,电刷是正常会磨损的零件。
项目、型号 |
HXTS |
HXTL |
HXPnR-H |
|
10-50mm² |
10-50mm² |
70-120mm² |
400-800mm² |
|
电刷极限高度(mm) |
6.5 |
5.5 |
8 |
10 |
电刷磨损允许值(mm) |
8 |
9 |
8 |
20 |
对于有严重腐蚀气体环境,尚需检查支架、悬吊夹、牵引器的锈蚀情况;并及时采取措施,涂上防锈材料。
必威投注网 使用场所,如进行基建时。切勿冲击、撞压输电导管,更不准将重物压在输电导管上。防止输电导管变形开裂,影响使用,发生安全事故。基建结束,应立即清除输电导管上的基建垃圾。
正常保养时,工作人员不准将脚踏在输电导管或其支架上,防止破坏整线的平整度及发生意外事故。
十一、常见故障处理表
编号 |
故障现象 |
故障原因 | 处理方法 |
1 |
断电 |
1、电刷在导管中爬坡 | 1、检查导电器,磨损严重,即更换,检查接对水平 |
2、电刷磨损严重,无法触及导轨 | 2、更换电刷 | ||
3、导轨接头不平整 | 3、重新调整连接 | ||
4、单导电器使用 | 4、采用双导电器 | ||
5、导轨接头松脱 | 5、重新调整拧紧连接螺钉 | ||
2 |
导轨变形 |
1、环境温度过高 | 1、局部采用隔热板,室外加遮阳板 |
2、吊夹间大或松脱 | 2、增加吊夹数量,“过正”校直导管,并拧紧螺钉 | ||
3 |
工作时 |
1、拨叉(杆)无法吸收传动误差 | 1、修正牵引器,使之能自由吸收传动误差 |
2、导轨整线直线度差 | 2、调整导轨直线度 | ||
3、悬吊夹松动 | 3、拧紧悬吊夹螺钉 | ||
4 |
电刷 |
1、接头不平整 | 1、按要求重新连接导轨 |
2、载流量过大 | 2、增加导电器数量 | ||
3、弹簧压力过大 | 3、更换、修正弹簧压力 | ||
5 |
电刷 |
1、电刷磨损,导电器定位不正 | 1、更换电刷 |
2、牵引器的拨叉(杆)侧力传递过大 | 2、更换牵引器拨叉(杆)或修正牵引器拨叉(杆) | ||
6 |
导轨内 |
1、电刷表面与导轨接触不良 | 1、检查导轨接头,适当磨合电刷,保证60%接触面积 |
2、电流过大 | 2、增加导电器数量 | ||
7 |
导电器行走 |
接头不平整 | 重新安装导轨连接 |
8 |
导电器 |
1、导轨变形 | 按故障2处理好,增加定型夹 |
2、导电器定位欠佳 | 调整拨叉架 |
十二、订货细则及储运
a:供货日期、型号、规格。
b:必威投注网 数量,每条线上起重机型号、数量、起重机行程总长(车间长度)。